Арбитражный управляющий ОАО Авиакомпания «Трансаэро» Алексей Белокопыт опубликовал на Федресурсе сообщение о выставлении на банкротные торги общеизвестного товарного знака «Трансаэро», а также «Transaero» и различные визуальные вариации знака. Начальная цена за единый лот - 584,4 тыс. рублей. Шаг аукциона - 5%. Заявки принимаются до 19 часов 11 июля. Сам аукцион назначен на 12 июля.
«Трансаэро» была вторым игроком на российском рынке авиаперевозок после «Аэрофлота». В 2015 году "Трансаэро" оказалась не в состоянии обслуживать долги, превышавшие 250 млрд рублей, в октябре того же года Росавиация аннулировала сертификат эксплуатанта, а в 2017 году "Трансаэро" была признана банкротом. В материалах суда говорится, что обязательства авиакомпании почти в 144 раза превышали стоимость ее реальных активов.
Любопытно, что интеллектуальная собственность «Трансаэро» еще в 2014 году оценивалась в 61,2 млрд рублей, что позволило сохранить капитал в плюсе (при отрицательном значении гендиректор должен подать заявление о банкротстве). На 31 декабря 2016 года товарный знак «Трансаэро» стоил 50,75 млрд рублей, еще 3,35 млрд рублей – товарный знак «электронный билет» (стилизованное изображение буквы «е»), 4,6 млрд рублей – бренд I-Transaero, 2,5 млрд рублей – товарный знак «I-Трансаэро» («Империал»).
В мае 2022 года Арбитражный суд Москвы завершил конкурсное производство в отношении "дочки" авиакомпании "Трансаэро" – ООО "Трансаэро-финансы", занимавшейся размещением и обслуживанием облигаций. Сумма от реализации выявленного имущества должника составила около 16 тысяч рублей. При этом реестр требований кредиторов сформирован в объеме около 8,5 миллиарда рублей, и требования кредиторов не погашались.
Также в мае было продано принадлежащее «Трансаэро» воздушное судно Boeing 767-33AER, находящееся в Гонконге. Цена - 8,1 млн рублей.
