Конкурсный управляющий ООО «Первая Локомотивная Компания» (ПЛК) Кирилл Прокофьев выставил на банкротные торги в форме публичного предложения принадлежащий должнику комплект документации для организации производства, тестирования и обслуживания электровоза 2ЭВ 120. Начальная цена — 636,5 млн рублей. Заявки на потенциальных покупателей принимаются с 20 ноября 2023 года до 12 февраля 2024 года. Каждые 4 дня цена будет снижаться на 3%. Минимальная цена продажи имущества посредством публичного предложения (цена отсечения) составляет 40% от начальной цены.
Ранее эту же документацию выставляли на первые и повторные торги за 707 млн и 636,5 млн рублей, но покупателей не нашлось.
ООО «Первая Локомотивная Компания» совместно с АО «Энгельсский локомотивный завод» работало над локализацией в России инновационного двухсистемного локомотива канадского концерна Bombardier Transportation и его немецкого подразделения Bombardier Transportation Gmbh. «ВЭБ-Лизинг» финансировал проект и потратил более 6 млрд рублей, но ничего не получил: в РЖД энгельсский локомотив Bombardier закупать наотрез отказались. Новые локомотивы «Князь Владимир» должны были работать как на постоянном, так и на переменном токе. Планируемая мощность завода составляла 150 машин в год.
В ноябре 2022 года суд признал ООО «Первая Локомотивная Компания» банкротом и ввел конкурсное производство. В реестр были включены требования кредиторов в размере 9,1 млрд рублей. Признаки фиктивного и преднамеренного банкротства КУ не выявил.
АО «Энгельсский локомотивный завод» также было признано банкротом. Сразу после открытия производство и оборудование было передано в аренду ООО «Первая локомотивная компания». Однако после трех лет испытаний новых электровозов «РЖД» отказалось от закупок двухсистемных локомотивов. Bombardier Transportation Gmbh пытается доказать, что АО «Энгельсский локомотивный завод» и «Первая локомотивная компания» аффилированы друг другу.
Как сообщал портал PROбанкротство в начале марта 2023 года, конкурсный управляющий ООО «Первая Локомотивная Компания» Кирилл Прокофьев потребовал в Арбитражном суде Москвы применить последствия недействительности сделки по перечислению компании Бомбардье Транспортейшн ГмбХ (Bombardier Transportation GmbH) 29,1 млн евро. КУ настаивает на возвращении денег в конкурсную массу ПЛК.
Ранее был опубликован отчет оценщика об оценке имущества ООО «Первая Локомотивная Компания». В отчет были включены четыре объекта, общая стоимость которых, по мнению оценщика Евгения Попова, составляет 1,56 млрд рублей. Наряду с комплектом документации для производства электровоза 2ЭВ 120 это офисная мебель и техника, комплектующие для машиностроения, запчасти, металлические заготовки, измерительная техника, производственная экипировка (621,3 млн рублей), а также электровоз магистральный грузовой двухсистемный 2ЭВ120-002 (111,3 млн рублей) и электровоз магистральный грузовой двухсистемный 2ЭВ120-001 (124,2 млн рублей).
